28 Mart 2023, Salı

Döviz Kurları

Döviz Kurları

Euro
20.5622
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM
Radüs Dergisi
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Radüs Dergisi

Allison şanzımanlar, TES-295 yağ ile yedi yıl boyunca gerçekleştirilen dayanıklılık testinde kusursuz güvenilirliğini bir kez daha ortaya koydu.

radusdergisi radusdergisi
4 Eylül 2019
Haberler, Sektörler
Allison şanzımanlar, TES-295 yağ ile yedi yıl boyunca gerçekleştirilen dayanıklılık testinde kusursuz güvenilirliğini bir kez daha ortaya koydu.
0
SHARES
25
VIEWS
Facebook'ta PaylaşTwitter'da Paylaş

Frankfurter Entsorgungs – und Service GmbH (FES) isimli Alman atık toplama şirketinde yedi yıl boyunca gerçekleştirilen söz konusu test, tamamen sentetik TES-295 şanzıman yağının ve Allison tam otomatik şanzımanların kombine edilmesi sonucu daha uzun süreli bakım aralıkları ile daha az aşınma avantajlarının elde edildiğini gösterdi.

Allison, Alman atık toplama şirketi Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES) ile birlikte araç çalışma süresi, bakım ve işletim maliyeti gibi parametreler üzerindeki etkisini belirlemek amacıyla tam otomatik şanzımanlarını TES-295 şanzıman yağı (Castrol TranSyndTM) ile test etti. Yaklaşık yedi yıllık bir zaman dilimi ve kamyon başına takriben 14,000 saatlik çalışma süresinin ardından FES raporlarında açıklanan sonuçlar, Allison tam otomatik şanzımanların aşınma koşullarından tamamen uzak olduğu ve hiçbir yağ değişim işlemi gerektirmediğini gösterdi.

FES filosu, Allison şanzıman donanımlı TES-295 yağ ile çalıştırılan yaklaşık 100 araca sahip. Bu özel test için OM 926 LA motorlar ve Allison 3000 Serisi şanzımanlar ile donatılan sekiz adet Mercedes-Benz Econic arka yükleyici, 2006 yılından bu yana kapsamlı bir biçimde izlendi. İlgili araçlar hizmete sunulduğunda her biri 32 litre TranSynd yağ ile doldurularak, haftanın beş günü ve günde ortalama dokuz saat olmak üzere başlıca atık, atık kağıt ve hafif ambalajları toplama görevini yerine getirdi.

Yedi yılda yalnızca dört defa filtre değişimine ihtiyaç duyuldu

Araçların her biri, her altı ayda bir kapsamlı bir incelemeye tabi tutuldu; şanzıman ile güç aktarma organları arızalara karşı kontrol edildi, yağ seviyesi ölçüldü ve yağ numuneleri alındı. Test kapsamındaki yağ numunelerinin analiz edilmesi, TES-295 yağın atık toplama gibi ağır hizmet uygulamalarında ne kadar uzun süre kullanılabileceğinin belirlenmesi bakımından kritik bir önem taşıyordu. Numunelerin, yağ viskozitesi ile kompozisyonunun yedi yıllık test süresi boyunca sabit kaldığını ortaya koyması üzerine Allison’ın önerilen servis aralıkları doğrultusunda 3,000 saatlik kullanım süresinin ardından yağ filtreleri yenileri ile değiştirildi. Bunun dışında bir yağ değişim işlemine gerek duyulmadı ve filtre değişimi sırasındaki yağ kaybı nedeniyle yalnızca altı litre yeni TES-295 yağ takviyesi gerçekleştirildi. Her bir araç, söz konusu test süresince toplamda yalnızca dört adet filtrenin değiştirilmesini ve 24 litre TES-295 şanzıman yağının takviye edilmesini gerektirdi.

Dayanıklılık testi tamamlandığında iki şanzıman tamamen söküldü ve şanzıman durumunun ayrıntılı bir biçimde kontrol edilebilmesi için kapsamlı bir biçimde incelendi. Bu şanzımanlardan biri 14,219 saat kullanımda kalarak 162,609 kilometre yol kat eden bir araçtan, diğeri ise 13,344 saat kullanım ile 168,141 kilometre kullanılan bir araçtan çıkarıldı. Yapılan incelemeler sonucunda şanzıman parçalarının hala kusursuz bir biçimde işler halde olduğu sonucuna varıldı. Yalnızca tork konvertörünün kilit kavrama parçasında çöp toplama uygulamalarının içerdiği yoğun dur kalk çevrimine bağlı olarak ufak bir aşınma gözlemlendi ve yeniden montaj işleminde yenisi ile değiştirilen tek parça oldu.

Araçlar, yağ değişim aralıklarında 12 kata kadar daha uzun bir kullanım ömrüne kavuştu

Dayanıklılık testine tabi tutuldukları süre boyunca düzenli ve kapsamlı kontroller gerçekleştirilmesi nedeniyle tüm araçlarda TES-295 şanzıman yağının yoğun bir biçimde kullanılması mümkün oldu. Kötü durumdaki yağın korozyona karşı yetersiz düzeyde koruma sağlaması ve vites değiştirme kalitesini düşürmesi ihtimaline karşı şanzıman verimliliğinin güvence atına alınabilmesi için araçların yakından takip edilmesi büyük bir önem taşıyordu.

Allison Şanzıman, elde edilen kusursuz test sonuçlarına rağmen atık yönetimi filolarının TranSynd gibi TES-295 yağlarını 240,000 kilometrede bir, 6,000 saatte bir ya da 48 ayda bir (hangisi daha önce gerçekleşir ise) değiştirilmesini öneriyor. TES-295 yağlar için önerilen servis aralığı, geleneksel mineral yağı tabanlı şanzıman yağlarına kıyasla, 12 kata kadar daha uzundur. FES bünyesinde gerçekleştirilen dayanıklılık testi süresince hiçbir yağ değişim işlemine gerek duyulmazken, 13,300 çalışma saatine sahip benzer bir araç için TranSynd kullanılarak yalnızca iki, mineral yağ ile 26 kez yağ değişimi öneriliyor.

Allison Şanzıman+ TES-295 yağları = Daha kısa arıza süreleri + düşük maliyetler

FES fabrika yöneticisi Uwe Klein, konula ilgili olarak: “Söz konusu teste dahil olmaktan mutluluk duyuyoruz çünkü bu sayede filomuzun TranSynd ile bir arada kullanılan Allison şanzımanlara güvenebileceğinden emin olduk. Ayrıca daha uzun servis aralıkları avantajından faydalandık, araçların serviste kalma süresi azaldı ve çevreyi korumamızın yanı sıra maliyet tasarrufunda bulunduk. Test sonucunda gelecekte de tercihimizi kesinlikle Allison şanzımanlar ile donatılmış araçlardan yana kullanmaya karar verdik,” dedi.

FES, 2012 yılından bu yana yedi adet Allison 3000 Serisi şanzıman donanımlı ve TES-295 yağı kullanan yeni Econic araç satın almıştır.

Tüm test sürecini takip eden ve Allison Şanzıman Servis Mühendisi Steve Graddy ise: “Frankfurt’ta yürütülen test mükemmeldi. Kapsamlı veriler toplamanın ve deneyim kazanmanın yanı sıra müşteriye daha uzun servis aralıkları sunma avantajından faydalandık. Bu testte Allison tam otomatik şanzımanlar ile TranSynd gibi tam sentetik TES-295 şanzıman yağlarının kombinasyonu sonucu işletme maliyetlerinde daha fazla düşüş sağlanabileceği ortaya konmuştur,” diyor.

Allison 3000 Serisi Şanzıman için önerilen ağır hizmet uygulamaları

Servis Aralıkları

Onaylı TES-295

Onaylı mineral yağ TES-389

Filtre

120,000 km (75,000 mil)

20,000 km (12,000 mil)

3,000 saatlik kullanım

500 saatlik kullanım

36 ay

6 ay

Yağ

240,000 km (150,000 mil)

20,000 km (12,000 mil)

6,000 saatlik kullanım

500 saatlik kullanım

48 ay

6 ay

*Teminat talebi için uygulamaların 1.6 kilometrede (1 mil) bir veya daha fazla sayıda duruş yapılmasını içermesi gerekmektedir. Servis aralıkları ise kat edilen mesafe ya da kullanım süresine (hangisi daha önce gerçekleşir ise) bağlıdır.

Frankfurter Entsorgungs- und Service GmbH (FES) şirketi hakkında

FES, Almanya’nın Rhine/Main bölgesindeki en büyük çöp toplama şirketidir. Alt şirketleri ile birlikte 1,700 çalışanı bünyesinde barındıran FES, Frankfurt am Main ve yakın çevresinde kapsamlı çöp toplama ve temizlik hizmetleri sunmaktadır. FES grubu, 2013 yılında yaklaşık 156,000 ton artık, 42,000 ton atık kağıt ve 12,000 ton hafif ambalaj malzemesi toplamıştır.

SONRAKİ
İlkrein Firması: Hidro-mak

Ruukki’nin Yüksek Güçlü Çelik Teklifi Genişliyor - 960 QL Levhası Piyasaya Sürüldü

POPÜLER HABERLER

Avrupa’da Satılan 4 Elektrikli Minibüsten Biri Karsan e-JEST Oldu!

22 Mart 2023

Otokar 14’üncü kez pazar lideri oldu

18 Ocak 2023

Mercedes-Benz Türk, enerjisini güneşten alacak

13 Ocak 2023
TürkTraktör’den Cacimler İnşaat’a 35‘inci İş Makinesi Teslimatı

TürkTraktör’den Cacimler İnşaat’a 35‘inci İş Makinesi Teslimatı

30 Kasım 2022

Ford Türkiye, Ford Pro ile Ticaretin Geleceğine Yön Veriyor

8 Kasım 2022

Mercedes-Benz Kamyon Finansman hizmet vermeye başladı

1 Kasım 2022
Radüs Dergisi

Saray Mah. Saraykent Sanayi Bölgesi, 53. Cd No:15, 06980 Kahramankazan/Ankara
Telefon: +90 549 548 99 19
Faks: +90 312 441 61 76
E-posta: [email protected]

Sosyal Medya Adreslerimiz

LİNKLER

  • Makaleler
  • Dikkat Çeken Haberler
  • Künye
  • E-Dergi
  • İletişim

HABERLER

  • Otomotiv
  • İş Makineleri
  • Ticari Araçlar
  • Üstyapı
  • Fuar ve Organizasyonlar
  • Lojistik
  • Sektörler
  • Sosyal Sorumluluk
  • Belediyeler
  • Tedarikçi Firmalar
  • İnşaat

Son Güncellemeler

Radüs Dergisi 125. Sayı

23 Mart 2023

Avrupa’da Satılan 4 Elektrikli Minibüsten Biri Karsan e-JEST Oldu!

22 Mart 2023

Radüs Dergisi 124. Sayı

16 Şubat 2023
sense tanıtım

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.