29 Nisan 2026, Çarşamba

Döviz Kurları

ABD Doları
45.0515

Döviz Kurları

Euro
52.6761
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM
Radüs Dergisi
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Reklam
Radüs Dergisi

Sürdürebilir Çevre

Bu makaleyi 1. Sayı'da, 42. sayfada bulabilirsiniz.

Tuğba GÜZEL Tuğba GÜZEL
11 Eylül 2019
Genel
Alacaklı Konumdaki Bankalara Karşı, Müteselsil Kefil Sıfatına Haiz Şirket Ortağının İleri Sürebileceği Defi Hakları
0
SHARES
133
VIEWS
Facebook'ta PaylaşTwitter'da Paylaş

Hızlı nüfus artışı ile birlikte insanoğlunun ihtiyaçları da aynı oranda artış göstermiştir. Buna bağlı olarak ihtiyaçların karşılanmasına yönelik sanayide hızlı büyüme kaçınılmaz hale gelmiştir. İnsanların daha önceden lüks olarak karşıladığı, günümüzde ise ihtiyaç olarak algılanan her şey aslında tüketim ve dolayısıyla sanayileşmenin büyümesinde bir etken olmuştur. Sanayinin gelişmesi tabi ki ülkenin kalkınmasında, refah seviyesinin yükselmesinde, diğer ülkeler ile ilişkilerde faydalar sağlamaktadır ve sağlayacaktır. Ta ki kaynaklar tükenene kadar…
Gelişmiş ülkeler, gelişmekte oldukları dönemde sanayilerini geliştirmiş, düzenlerini ve sistemlerini o zamanın şartlarına göre oturtmuşlardır. Tabiri caiz ise ununu elemiş eleğini asmış olarak, ilerleyen dönemlerinde bu hızlı büyüme karşısında kaynaklarının giderek azalacağı, ilerleyen zaman içerisinde meydana gelecek artan talebi karşılayamayacakları ve ekonomilerinde büyük sarsıntılar yaşayacaklarını görmüşlerdir ve bunun neticesinde gerekli olabilecek tedbirleri kendi şartları doğrultusunda almışlardır. Birçok konuda olduğu gibi çevre ile ilgili yasal düzenlemeler oluşturulmuş, devletlerarası anlaşmalar imzalanmış, yaptırımlar uygulanmıştır.
Türkiye’ye gelince yasal uygulamalar anlamında çevre konusu biraz daha farklılık göstermektedir. Çünkü gelişmiş ülkeler kendi sistemlerini oturtmaya başladıkları dönemde, Türk milleti büyük zorluklar ve sıkıntılar içerisinde yeni bir devlet kurma çalışmaları yapmaktaydı. Bu sebeple sistemin oturması ve gerekli olan gelişmelerin tamamlanması süreci de daha uzun sürdü. Günümüz dünya piyasası içerisinde ise ivmeli bir büyüme trendi yakalayan Türkiye, artık hızlı bir şekilde gelişmekte ve büyümeye bağlı olarak da yasal düzenlemelere uyum sağlama sürecini de eş zamanlı ilerletmektedir.
Gelişmiş ülkeler gelişmelerini tamamladıktan sonra, çevre ve diğer konularda tedbirler almışlardır. Türkiye’den ise gelişme sürecinde aynı tedbirlerin alınması beklenmektedir. Bu sebeple yasal düzenlemeler ile ilgili olarak gelişmiş ülkelerin sistemleri ile entegrasyon sürecinde tabi ki bir takım sıkıntılar yaşanmaktadır.
Yatımcıdan bir yandan yatırım yaparken diğer yandan da mevzuatlar ile uyumlu olarak yatırımını gerçekleştirmesi ve bu yatırımı bu yönde devam ettirmesi istenilmektedir. Mevzuatlarda kolay gibi görünen birçok istem uygulamada sıkıntılar doğurmaktadır. Diğer yandan gelecek nesilleri tehlikeye atmamak adına mevzuatlara uygun çalışmak ve üretim yapmak kaçınılmazdır.
Çevre ile ilgili yasal düzenlemelerin çoğu yatırımcıya engel gibi görünse de alınması gereken tedbirlerin alınmaması ve sanayinin çevre açısından başıboş bırakılması haksız rekabete, daha önemlisi kaynakların bilinçsizce ve kontrolsüzce tüketimine neden olacaktır. Dolayısı ile son tüketici de fazlasıyla zarar görecektir.
Evet belki bizden zoru başarmamız istenmektedir. Sürdürebilir çevre ilkesi gözetilerek yatırım yapılması istenilmektedir. Fakat dünyamızın ve kaynakların gününümüzdeki durumu düşünülürse, içinde bulunduğumuz zaman dilimi en azından gelecek nesilleri koruma adına bu durumu zorunlu hale getirmektedir.
Mevzuatlarımızın henüz çok yeni olması sebebi ile şu an bir geçiş sürecinde olduğumuzu unutmamalıyız. Uygulama sürecinde sıkıntılar yaşanılması kaçınılmazdır. Fakat zamanla sıkıntılar görülüp düzeltilecek, sanayi ve sürdürülebilir çevre ilkesi birbiri ile bütünleşip komple bir sistem haline gelecektir. Oluşan bu sistem, dış ülkeler ile rekabet edebilirliğimizi arttıracak, kaynaklarımızı en verimli şekilde kullanmamızı sağlayacaktır. Böylelikle üretimin devamlılığı sağlanmış olacak, sürdürülebilir çevre ilkesi herkes tarafından kabul edilmiş olarak sistemin bir parçası haline gelecektir.
Yazımı sonladırırken ARÜSDER ekibine beni de aralarına kattıkları için teşekkürü bir borç biliyor ve kendilerine saygılarımı iletiyorum.

TUĞBA GÜZEL
Çevre Y. Mühendisi
09.05.2012

SONRAKİ
Alacaklı Konumdaki Bankalara Karşı, Müteselsil Kefil Sıfatına Haiz Şirket Ortağının İleri Sürebileceği Defi Hakları

Çevre Denetimlerine Dikkat!

POPÜLER HABERLER

Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı

28 Nisan 2026

Schmitz Cargobull “%100 Smart Treyler” konseptini Türkiye pazarına sunan ilk treyler üreticisi oldu

21 Nisan 2026
Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

17 Nisan 2026

Mercedes-Benz Türk, Kamyon Ürün Portföyündeki Yeniliklerle Güç, Verimlilik, Güvenlik ve Elektrifikasyonda Yeni Bir Dönem Başlatıyor

26 Mart 2026

Yeni Isuzu D-Max, Daha Güvenli, Daha Teknolojik ve Daha Konforlu

26 Mart 2026

FORD TRUCKS’TAN MARS LOGISTICS’E 158 ADET YENİ F-MAX TESLİMATI

6 Mart 2026
Radüs Dergisi

Saray Mah. Saraykent Sanayi Bölgesi, 53. Cd No:15, 06980 Kahramankazan/Ankara
Telefon: +90 549 548 99 19
Faks: +90 312 441 61 76
E-posta: [email protected]

Sosyal Medya Adreslerimiz

LİNKLER

  • Makaleler
  • Dikkat Çeken Haberler
  • Künye
  • E-Dergi
  • İletişim

HABERLER

  • Otomotiv
  • İş Makineleri
  • Ticari Araçlar
  • Üstyapı
  • Fuar ve Organizasyonlar
  • Lojistik
  • Sektörler
  • Sosyal Sorumluluk
  • Belediyeler
  • Tedarikçi Firmalar
  • İnşaat

Son Güncellemeler

Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı

28 Nisan 2026

Schmitz Cargobull “%100 Smart Treyler” konseptini Türkiye pazarına sunan ilk treyler üreticisi oldu

21 Nisan 2026
Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

17 Nisan 2026
sense tanıtım

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.