Avrupa’da gerçekleştirdiği taşıma operasyonlarını Almanya ofisinden idare eden yüzde yüz Türk sermayeli bir lojistik firması olan Transtaş, batılı firmaların bölgedeki hakimiyetine karşın önemli projelerin lojistiğini üstlenmeye devam ediyor. Firma son olarak, birisi Avrupa’dan Türkiye’ye diğeri ise Türkiye’den Avrupa’ya iki önemli taşıma operasyonuna imza attı. Almanya’daki ağaç işleme fabrikasını deniz, kara ve hava yolu üzerinden sıfır hatayla Düzce’ye getiren Transtaş, Kartal-Maltepe metro hattının yapımında kullanılan 7 metre çapında ve her biri yaklaşık 10 milyon Euro değerindeki dev delicileri de sorunsuz olarak kara ve deniz yolu ile Romanya’ya götürdü.
Almanya’dan bir fabrikayı alıp, Türkiye’ye getirmenin oldukça zor ve önemli bir operasyon olduğunu vurgulayan Transtaş Lojistik CEO’su Berna Akyıldız, projenin başından sonuna kadar hem oradaki hem de İstanbul merkez ofisteki Transtaş ekibinin 2 ay boyunca yoğun bir mesai harcadığını belirtti. Projeyi iyi ve doğru analiz ederek, uygun taşıma maliyetleri çıkartıp iyi bir koordinasyonla ve batılı taşeronları da kullanarak kara, demir ve deniz yolu gibi farklı yollardan fabrikayı sıfır hata ile Düzce’ye getirdiklerini söyleyen Akyıldız, dev boyutlardaki TBM makinelerinin de İstanbul’dan alınıp sorunsuz bir şekilde Romanya’ya götürüldüğünü belirtti. İstanbul’daki merkez ofisinin yanı sıra Çin, Mısır, Kosova, Libya ve Katar’da ofisleri bulunan Transtaş, Avrupa’daki lojistik operasyonlarını Almanya ofisi üzerinden idare ediyor.
