Lastik üreticisi Hankook, kış koşulları için yeni bir premium lastiksek kaliteli bir ürün geliştirdi. Yeni nesil ultra yüksek performanslı Winter i*cept evo 3 ve Winter i*cept evo 3 X, bir önceki başarılı ve birçok Avrupalı premium araç üreticisinin orijinal ekipman tercihi olan Winter i*cept evo 2’nin izlerini takip ediyor. Ultra yüksek performanslı 3. nesil yeni Winter i*cept lastik serisinde ilk defa yönlü bir tasarım kullanıldı ve 95 ebatta kullanıcılara sunuluyor.Avrupa’nın önde gelen otomobil dergisi Auto Bild’in bağımsız lastik testinde ise yeni Hankook Winter i*cept evo 3, en iyi derece olan “Örnek Niteliğinde” ifadesiyle değerlendirildi.
Premium lastik üreticisi Hankook otomobillere yönelik yeni Winter i*cept evo 3 ve SUV’lere yönelik Winter I*cept evo 3 X lastikleriyle ultra yüksek performans kış lastikleri portföyünü genişletiyor. Yeni lastiklerin geliştirilme aşamasında üstün kış performansı elde etmenin yanı sıra, premium üreticilerin hibrit ve elektrikli araçlarında da kullanabilmesi için gerekli özelliklere sahip olmalarına odaklanıldı. sunarken,Bu gelişme yalnızca Avrupa’daki değişen hava koşullarına odaklanmıyor; ayrıca üreticiler gelecekte yeni araçlarına fabrikada Hankook UHP kış lastikleri takacağı için hibrit ve elektrikli araçların gereksinimlerine de odaklanıyor. Hankook’un geliştirme mühendisleri ilk defa yönlü desen kullanarak yeni amiral gemisi kış lastiklerinde mükemmel karlı zemin yol tutuş performansı elde ederek, kayma riskini de minimuma indirdiler.
Hankook Lastikleri Avrupa Başkanı Sanghoon Lee yeni nesil lastikler ile ilgili: ““Winter i*cept evo 3 ve Winter i*cept evo 3 X ile geliştirme mühendislerimiz özellikle değişen ve zorlu kış hava koşullarına yanıt sağlayabilen iki seri kış lastiği ortaya çıkardılar.” dedi ve ekledi: “Bu yüzden bu yeni desenlerimizin müşterilerimizin yüksek beklentilerini, modern sürüş konseptlerine uyum sağlayarak karşılayacağı konusunda kendimize güvenimiz tam.”.
Almanya Hanover’da bulunan ETC Avrupa Ar-Ge Merkezi başkanı Klaus Krause ise “İklim değişikliğinin bir sonucu olarak kış koşulları artık değişiyor. Yumuşak havalar sonrasında don olayları ve kar getiren ani kış başlangıçları ile birlikte kuru günlerin yerini beklenmedik bir şekilde ağır yağmurlar alıyor. Yol yüzeyindeki ıslak yapraklar bile tehlikeli yol koşullarının bir göstergesi olabilir. Bu, sorumlu sürücülerin kış mevsimi için doğru lastikleri seçmesini ve tüm kış hava koşulları için iyi donanıma sahip olduklarından emin olmalarını daha da önemli kılmakta. “Üçüncü nesil i*cept evo serisinin en önemli özelliği lastik sırtı kauçuk karşımında saklı. Lastiklerin ıslak zemin yol tutuşlarında önemli derecede iyileştirmeler elde ederken, lastiklerin özellikle düşük sıcaklıklarda her zaman esnek kalmasını sağlamak için doğal reçinelere ek olarak özel katkı maddeleri kullanıldı.” açıklamasında bulundu.
Lastiklerin mükemmel performansı aynı zamanda Avrupa’nın önde gelen otomobil dergisi tarafından yapılan en güncel kış lastik testinde de doğrulanmıştır. Son sayısında (Sayı 38, 17 Eylül 2020), Auto Bild dergisi BMW 5 Serisi üzerinde 245/45R18 100V ebatında 56 lastik test etti. Sonuçta ise sadece altı lastik önerildi ve bu lastikler en üst derece olan “Örnek Niteliğinde” ifadesiyle değerlendirdi. Söz konusu lastikler arasında yeni Hankook Winter i*cept evo 3 de yer aldı.
Teknik inovasyonlar sayesinde lastikler özellikle kauçuk karışımı ve sırt deseni sayesinde üstün kış performansı sunuyor. Doğal çam sakızı kullanımı ile farklı sıcaklıklarda gerekli esneklik sağlanırken, sertleşmeyi önler ve böylece kışın ve ıslak zeminlerde lastiğin temas alanındaki artan elastiklik sayesinde yol tutuş performansı artıyor. Yönlü sırt deseni sayesinde ise karlı zeminlerde mükemmel yol tutuş performansı elde ediliyor. Özellikle verimli hacmi ve V şekilli sırt deseninde %20 oranında daha geniş olan iki ana su tahliye kanalı aracılığıyla kayma riskini azaltmada önemli bir rol oynar. Bir önceki modele görefren mesafesi ıslak zeminde %7, karlı zeminde %10 oranında kısaldı. Doğal reçinelere ek olarak çekişi iyileştirici katkı maddeleri ile destekli yüksek dağılımlı nano silika bileşimi kullanıldı. Sırt deseninde daha da optimize edilmiş pozitif unsurların negatif elementlere oranı Winter i*cept evo 3’ü farklı kış koşulları için tam donanımlı hale getirmiştir.
Yüksek tutuş sağlayan kauçuk karışımı ile birlikte 3B kılcal kanallarınarıkların daha da optimize edilmiş dağılımı ile yönlü sırt deseni karlı zeminlerde güvenilir çekiş ve sürüş kararlılığı sağlar. Karlı zemin çekiş performansı, etkili bir şekilde karda tutuş sağlayan, çok sayıda buz baltası şekilli blok köşeleri ile desteklenmektedir.
Blok hareketlerinin minimuma indirilmesi, 3B kılcal kanalların daha da optimize dağılımı ve tasarımı, yüksek derecede sürüş tutarlığın yanı sıra, kilometre performansını da artırmaktadır. Maksimum hale getirilmiş köşe etkileri genel yol tutuşu özelliklerini de iyileştirir.
Yeni Winter i*cept evo 3 serisi özellikle yüksek torka sahip, güçlü araçlarda kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Güçlendirilmiş karkas, sürüş tutarlılığını artır ve kuvvetli çelik kuşak, jantta iyileştirilmiş konum sağlar. Geniş lastik omzu ve optimize blok tasarımının birleşimi, virajlarda daha iyi direksiyon tepkisi ve artırılmış yol tutuş sağlamanın yanı sıra, kuru zeminlerde de gelişmiş yol tutuş sağlar. Yeni Hankook ultra yüksek performans kış lastiğinin kenetlenen omuz blokları sırt için gerekli blok sağlamlığı sağlar. Böylece yüksek hızlarda bile viraj tutarlılığı sağlar.
İki model de ağırlıklı olarak Hankook’un Macaristan’daki modern Avrupa üretim tesisinde üretilmektedir Winter i*cept evo 3 H ve W aralığında değişen hız sembollerine, 195-295295mm sırt genişliğikalınlıkları ve 30-60 arası kesit ölçüleriyle 17-21 inç arası 50 ebatta mevcut. SUV versiyonu Winter i*cept evo 3 X ise şu anda H-W arası hız sembolleriyle, 215 ile 315 arası sırt genişliği ve 30-65 arası kesit ölçülerinde 17-21 inç arası 45 ebatta mevcuttur. Gelecek sene serinin daha da genişletilmesi planlanmaktadır.