Profimak olarak 2010 yılında başlattığımız AR-GE çalışmaları sonucunda 2012 yılından bu güne EHS’yi (Elektrikli Hidrolik Sistem) müşterileri ile buluşturmaya başladı.
EHS PR-1;
• Üst yapılı araçlarda PTO aracılığı ile motordan alınan güce alternatif olarak elektrik enerjisinin kullanılması
prensibine dayanır. Sistemin temel parçaları elektrik motoru, akü grubu, şarj ünitesidir. Sistemden üretilen enerji üst yapının temiz enerji ile çalıştırılmasını sağlayacaktır.
İlk uygulamaları çöp kamyonlarında gerçekleştik. Şu anda 25 den fazla firmanın 60 aracında sistem kullanılmakta. Daha sonrasında kar bıçaklı – tuz sericili araçlarda uygulama yapıldı. EHS özellikle yakıt tasarrufu, çevresel katkılar, sessizlik ve kolay kullanım konusunda kendini kanıtladı. EHS PR-1 modelinde farklı firmaların kendi kullanım alışkanlıklarına göre yaptıkları ölçümlerde yakıt tasarrufu %13,4 ile %18 arasında değişkenlik gösterdi.
EHS PR-2 sistemi temel olarak PR-1 ile aynı donanıma sahip araç üzerindeki alternatör haricinde aracı 220 volt ile dışarıdan da şarj edebilmektesiniz. Özellikler araçlarını yoğun kullanan müşterilerimiz için geliştirdiğimiz modelde araç çalıştığı sürece araç üzerine bağlanan ilave alternatör ile akümülatör grubu şarj edilmekte. Sistemde ek olarak aracı durduğu yerde (araç motoru çalıştırmaya gerek kalmadan) dışarıdan alınacak 220 V enerji ile şarj etmeye yarayan ikinci bir şarj ünitesi de eklendik.
EHS PR-3’ün diğer sistemlerden en büyük farkı; diğer iki sistemde standart akü kullanılmasına karşılık PR-3 modelinde traksiyonel akü kullanılmakta. Buda bize araç çalışmasa bile çöp kasasının uzun bir süre (yaklaşık 8 saat) çalıştırma avantajı sağlıyor. Özellikle pazar bölgeleri, AVM ve fuar alanları gibi aracın sabit durarak çöp aldığı noktalarda motorin tüketimini “0” a indiriyor.
EHS PR-4 LD (Lithium – Ion Dijital)
Profimak tarafından geliştirilen Pr-4 modelinde dünyada son teknoloji olarak kullanılan Li-ion bataryalar kullanılarak sistem performansı ve verimliliği 2 kat arttırılmıştır. Bunun yanında sisteme akuple edilen master bus ünitesi üzerinden sistemle ilgili bütün veriler bilgisayara alınabilmekte ve sistem programlanabilmektedir. Aynı zamanda sistemle ilgili bütün veriler bilgisayar veya cep telefonundan alınabilmektedir. Mesela araç işe başlarken ve mesai sonundaki yakıt durumlarını cep telefonunuzdan mesaj ile öğrenebilirsiniz. Aynı şekilde yeni sistemimiz sayesinde araç bakım zamanı geldiği size mesaj ile iletilecektir.
Li-ion piller içerisinde en verimli, en uzun ömürlü, en emniyetli kimyasal karışımı olan pil kullanılmaktadır. Minimum ömrü 15 yıl olarak planlanmış olup 2008 yılından bu yana kullanılan pillerin henüz ömrü dolan yoktur.
Sulu akü ile çalışan tüm sistemlerimize alternatif olarak Jel, Li-ion ve solar (güneş enerjisi) modülerde opsiyonel olarak sunulabilmektedir.
Hedefimiz Elektrikli Hidrolik Sistemi çöp kamyonu, karla mücadele araçları, yol süpürme araçları dışındaki tüm üst yapılı araçlarda uygulamaya almak. Böylece ekonomi ve çevreye duyarlılıkta üstümüze düşen görevleri de yerine getireceğimizi düşünmekteyim.
