5 Temmuz 2022, Salı

Döviz Kurları

ABD Doları
16.8237

Döviz Kurları

Euro
17.5638
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM
Radüs Dergisi
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Reklam
Radüs Dergisi

Yeraltı Madenciliği: Knauf Gips KG Firması, Araç Filosunu Allison Tam Otomatik Şanzıman Donanımlı Mercedes Zetros İle Değiştiriyor

radusdergisi radusdergisi
5 Eylül 2019
Haberler, Sektörler
Yeraltı Madenciliği: Knauf Gips KG Firması, Araç Filosunu Allison Tam Otomatik Şanzıman Donanımlı Mercedes Zetros İle Değiştiriyor
0
SHARES
122
VIEWS
Facebook'ta PaylaşTwitter'da Paylaş

İnşaat malzemeleri üretiminde bir dünya lideri olan Knauf Gips KG firması, Hüttenheim madenindeki ham alçıtaşlarının taşınmasında kullanılan üç adet iki akslı Zetros 1822 4×4 çekiciyi, yüzde yirmi iki oranında daha düşük yakıt tüketimi ve yüksek verimlilik sağlaması nedeniyle Allison 3000 Serisi™ tam otomatik şanzımanlar ile güçlendirdi.

HÜTTENHEIM, Almanya – Knauf Gips KG firması, Hüttemheim madeninde ağır yükler, dar virajlar, engebeli arazi ve sürekli dur-kalk gerektiren çalışma ortamında manüel şanzımanlı çekicilerin kapasite bakımından limitli kaldığına karar verdi. Bu doğrultuda operasyonların verimliliğini arttırmak amacıyla iki akslı Zetros 1822 4×4 çekicilerde Allison 3000™ serisi tam otomatik şanzımanlara geçilmesi uygun görüldü.

Knauf Gips KG, Kasım 2012’de Allison donanımlı ilk Zetros aracı, öncesinde 15 yıl boyunca madende kullanılan bir çekici ile yeniledi. Yeni aracın üstün dayanıklılığı ve ekonomik performansı, Knauf firmasını diğer iki kamyonunu da Zetros çekici ile değiştirmeye teşvik etti.

Knauf, hizmete sunulduğu tarihten itibaren ilk yeni Zetros çekicinin yakıt tüketimini düzenli olarak kayıt altına alarak önceki araçları ile karşılaştırdı. Elde edilen etkileyici sonuçlara göre Allison donanımlı Zetros aracın, manüel şanzımanlara sahip diğer çekicilere kıyasla %22 oranında daha az yakıt tükettiği ortaya konuldu.

Knauf firmasının Atölye ve Filo Müdürü Norbert Feilner konuyla ilgili olarak; “Zetros, eski çekicilere kıyasla geleceğe yönelik üç büyük adımı teşkil ediyor. Allison şanzımanlar ise daima en ideal vites değiştirme noktalarını seçiyor,” diyor.

Zetros çekicileri, Alt Franconia bölgesinde bulunan Hütterheim madeninde çıkarılan ham alçıtaşlarını dağların arasında kalmış, dar, karanlık ve bir labirenti andıran yollardan geçerek kırma makinesine aktarıyor. Bu çalışma toplamda 38 ton ağırlığındaki yükün hareket ettirilmesi, kontrolü ve çekilmesi anlamına geliyor. Her bir kamyon, günde maksimum 30 km/saat hızda yaklaşık 200 kilometre yol kat ediyor.

Feilner çalışmalarıyla ilgili olarak; “Çekicilerin, tonlarca ağırlıktaki yükleri sürekli dur kalk şeklinde çekmeleri gerekiyor. Bu nedenle sık sık debriyaj değişmesi gerekirken Allison tam otomatik şanzımanlar ile bu durum ortadan kalkıyor. Allison şanzımanlar, manüel ya da otomatikleştirilmiş manüel şanzımanlara kıyasla daha üstün bir dayanıklılık ve daha az bakım gereklilikleri sunarken sürücüleri günde 500’ü aşkın manüel vites değiştirme işleminde harcanan efordan kurtararak daha rahat bir çalışma ortamı sunuyor,” diyor.

Tork konventörü, motor ile şanzıman arasında doğrudan bağlantı kurarak aracın çalıştırıldığı sırada üstün bir ivmelenme ve yüksek hız değerlerine ulaşıldığında ise doğrudan mekanik çekiş sağlıyor. Tork konvertörünün titreşimleri azaltma etkisi, güç aktarma organlarını yıpranma ve aşınmaya karşı korurken Allison’ın 5. Nesil elektronik kontrolleri de hatalı ve verimliliği düşüren vites değişikliklerinin engellenmesi amacıyla optimal vites değiştirme noktaları sunuyor.

Ekonomik ve konforlu bir araç modeli arayışına giren Krauf şirketi, iyi bir süspansiyon, alçak ek yük mesafeleri nedeniyle maksimum 2.90 metre uzunluk ölçüsü ve zorlu sürüş koşullarına yönelik tam otomatik şanzıman özelliklerini ön koşuyor. Tüm bu koşulları sağlayan Allison donanımlı Zetros çekicinin, Hüttenheim madeninde dokuz yıl boyunca faaliyet göstermesi bekleniyor.

Mercedes Zetros 1833 4×4 alçıtaşı taşıyıcı

Motor R6, LA, 240 kW, 2200 rpm, OM 926 LA, Euro 3/Euro5

Silindir / Kapasite 7,200 cm³

Motor Gücü 240 kW (326 hp)

Tork (maksimum güç) 1.300 Nm 1,200 – 1,600 rpm

Şanzıman Altı ileri Allison tam otomatik şanzıman 3000R SP

Transfer kutusu dişlisi MB VG 1700-3W 2-hız

Uzunluk x Genişlik x Yükseklik Yaklaşık 6.35 m x 2.52 m x 2.89 m

Dingil Aaalığı 3.90 m

Dönüş yarıçapı Yaklaşık 20 m

Eğim açısı Yaklaşık 31 derece

Yüksüz ağırlık 7,720 kg

Bürüt araç ağırlığı 18,000 kg

Treyler Knauf kuğu boyunlu treyler

SONRAKİ
4S Konseptli Muğla Ford Trucks Helvacıoğlu Tesisi Hizmete Girdi Ford Trucks, Ege Bölgesi’nde Yeni 4S Plazaları İle Güçleniyor

4S Konseptli Muğla Ford Trucks Helvacıoğlu Tesisi Hizmete Girdi Ford Trucks, Ege Bölgesi’nde Yeni 4S Plazaları İle Güçleniyor

POPÜLER HABERLER

Scania 130 Yaşında

Scania 130 Yaşında

7 Ocak 2022
Mercedes-Benz Türk imzalı kamyonlar Avrupa yollarında

Mercedes-Benz Türk imzalı kamyonlar Avrupa yollarında

7 Ocak 2022
Güvenlik ve Teknolojinin şovu 2 yıllık aradan sonra yeniden başlıyor

Güvenlik ve Teknolojinin şovu 2 yıllık aradan sonra yeniden başlıyor

8 Ekim 2021
IVECO ve SHELL, sıfır salınım panelinde yeni enerji geçişine çağrı yaptı

IVECO ve SHELL, sıfır salınım panelinde yeni enerji geçişine çağrı yaptı

29 Eylül 2021
100 ADET RENAULT TRUCKS D KAMYON, MURAT LOJİSTİK İLE TÜRKİYE’NİN TÜM ŞEHİRLERİNDE

100 ADET RENAULT TRUCKS D KAMYON, MURAT LOJİSTİK İLE TÜRKİYE’NİN TÜM ŞEHİRLERİNDE

29 Eylül 2021

IVECO’dan Ankara’da Daily kamyon teslimatı

28 Eylül 2021
Radüs Dergisi

Saray Mah. Saraykent Sanayi Bölgesi, 53. Cd No:15, 06980 Kahramankazan/Ankara
Telefon: +90 312 441 61 72
Faks: +90 312 441 61 76
E-posta: [email protected]

Sosyal Medya Adreslerimiz

LİNKLER

  • Makaleler
  • Dikkat Çeken Haberler
  • Künye
  • E-Dergi
  • İletişim

HABERLER

  • Otomotiv
  • İş Makineleri
  • Ticari Araçlar
  • Üstyapı
  • Fuar ve Organizasyonlar
  • Lojistik
  • Sektörler
  • Sosyal Sorumluluk
  • Belediyeler
  • Tedarikçi Firmalar
  • İnşaat

Son Güncellemeler

Radüs Dergisi 115. Sayı

31 Mayıs 2022

Radüs Dergisi Sayı 114

26 Mayıs 2022
Kanarya Adaları’na IVECO otobüs

Kanarya Adaları’na IVECO otobüs

5 Mayıs 2022
sense tanıtım

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.

Üye bilgilerinizi girerek oturum açabilirsiniz.

Şifremi Unuttum?

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Şifremi Unuttum

Lütfen hesabınıza bağlı eposta veya kullanıcı adınızı giriniz.

Giriş Yap