24 Mart 2023, Cuma

Döviz Kurları

ABD Doları
19.0566

Döviz Kurları

Euro
20.7593
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM
Radüs Dergisi
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Radüs Dergisi

Amsa Milan, günlük 100.000’e Yakın Ziyaretçinin Olduğu Expo 2015’te Allison İle Görevini Tamamladı

radusdergisi radusdergisi
9 Eylül 2019
Haberler, Sektörler
Amsa Milan, günlük 100.000’e Yakın Ziyaretçinin Olduğu Expo 2015’te Allison İle Görevini Tamamladı
0
SHARES
69
VIEWS
Facebook'ta PaylaşTwitter'da Paylaş

Amsa, Allison tam otomatik şanzımanlar ile donatılmış doğal gaz ve biyometan ile çalışan yeni Iveco kamyonları teslim aldı.

Günlük yaklaşık 100.000 ziyaretçi katılımı ile Expo 2015, sadece Milan için tarihi bir etkinlik olmakla kalmayıp şehirde atık toplama, sokak temizliği ve çevre hizmetlerini yöneten Amsa için de büyük bir görev oldu. Amsa, bu hizmetleri sağlamak üzere yüzde 60’ı Allison tam otomatik şanzıman donanımlı 55 yeni Iveco aracı filosuna kattı.

Amsa, mevcut 400 araçlık Allison tam otomatik şanzıman filosuna toplam 33 adet Allison donanımlı Eurocargo sokak süpürücü, çöp sıkıştırma kamyonu ve Stralis ağır atık kamyonu daha ekledi. Bu Iveco Daily, Eurocargo ve Stralis kamyonlar, Milan şehir merkezindeki sokak temizliğinin yanı sıra Expo’nun çevresindeki çöp ve organik atık toplama hizmeti için de kullanılıyor. AMSA Makine ve Araç Bakım Müdürü Mauro Colombo yeni alımlarıyla ilgili olarak; “Tam otomatik şanzımanlar, özellikle atık toplama gibi sürekli dur kalk gerektiren zor işlerde, daha az bakım ve yüksek araç kullanılabilirliği sağlıyor,” dedi.

Colombo; “Arıza süresi, hizmet çizelgesi ve çalışma sonuçlarını büyük ölçüde etkilediğinden az bakım gerektiren ve arıza yapmayan verimli bir filoya sahip olmak bizim açımızdan çok önemli. Amsa’nın tam otomatik teknoloji seçimi de Milan için böylesine önemli bir dönemde maksimum hizmet sağlayabilmek adına yapıldı,” diyerek sözlerine devam etti.

Expo 2015 sürdürülebilirlik teması ile tutarlı olarak, yeni araçların tümü alternatif yakıtlar ile tercih edildi. Allison tam otomatik şanzıman donanımı ile alternatif yakıtlı motorlar, en dik yokuşlarda bile aracın çalıştırılmasını kolaylaştırmak için motor gücünü ikiye katlayan Allison’ın patentli tork konvertör teknolojisi sayesinde çok daha iyi sonuçlar sağlıyor. Böylece olağanüstü araç performansı ve verimliliği ile çok daha kısa zamanda, çok daha fazla işin tamamlanması mümkün oluyor.

Allison İtalya OEM İlişkileri Yöneticisi Simona Pilone konuyla ilgili olarak; “Allison, teknolojik anlamda ileri görüşlü politikaları doğrultusunda iş odaklı çözümler üzerinde çalışabilmemize ve onlara özel çözümler geliştirmemize izin veren Amsa mühendislik departmanı ile oldukça sıkı bir işbirliği içerisinde. Allison ve Amsa, birbirlerinden öğrenmeye dayalı güçlü bir bağa sahip,” dedi.

Verimlilik ve sürdürülebilirlik Amsa’nın temel değerleriyken Expo gibi çok fazla dikkat ve hazırlık isteyen geniş çaplı ve önemli bir etkinlik, şehir için kilit noktası oldu. Colombo, “Expo’ya hazır hale gelmek için titizlikle planlama yaparak ve gerekli yeni ekipmanları alarak çok sıkı çalıştık. Her şey planladığımız gibi gitti ve yaptığımız işten dolayı çok mutluyuz,” dedi.

Allison tam otomatik şanzımanların sağladığı öncelik ve avantajlardan sürücü memnuniyeti de Amsa’nın dikkate aldığı faktörler arasında yer alıyor. Manüel şanzımanların aksine Allison şanzımanlar, sürücülerin yorgunluğunu azaltırken işlerine de tam olarak odaklanmalarını sağlıyor.

Belediye organik atık toplama operatörü Luigi Franza konuyla ilgili olarak; “5 yıldır Allison donanımlı kamyonlar ile çalışıyorum ve bu zamana kadar hiç bir sorun yaşamadım. Kamyonun kullanımı oldukça kolay ve trafiğin yanı sıra yayalara da dikkat etmeniz gereken Milan merkezinin dar sokaklarında bile manevra yapmak için mükemmel. Vites değiştirmeye odaklanmanıza gerek yok ve günün sonunda yorgun olmuyorsunuz,” diyor.

SONRAKİ
Pascal Nouma ve Cem Arslan ‘Mobil Delvac Dostları’ Etkinliğinde Kamyoncularla Buluştu

Pascal Nouma ve Cem Arslan ‘Mobil Delvac Dostları’ Etkinliğinde Kamyoncularla Buluştu

POPÜLER HABERLER

Avrupa’da Satılan 4 Elektrikli Minibüsten Biri Karsan e-JEST Oldu!

22 Mart 2023

Otokar 14’üncü kez pazar lideri oldu

18 Ocak 2023

Mercedes-Benz Türk, enerjisini güneşten alacak

13 Ocak 2023
TürkTraktör’den Cacimler İnşaat’a 35‘inci İş Makinesi Teslimatı

TürkTraktör’den Cacimler İnşaat’a 35‘inci İş Makinesi Teslimatı

30 Kasım 2022

Ford Türkiye, Ford Pro ile Ticaretin Geleceğine Yön Veriyor

8 Kasım 2022

Mercedes-Benz Kamyon Finansman hizmet vermeye başladı

1 Kasım 2022
Radüs Dergisi

Saray Mah. Saraykent Sanayi Bölgesi, 53. Cd No:15, 06980 Kahramankazan/Ankara
Telefon: +90 549 548 99 19
Faks: +90 312 441 61 76
E-posta: [email protected]

Sosyal Medya Adreslerimiz

LİNKLER

  • Makaleler
  • Dikkat Çeken Haberler
  • Künye
  • E-Dergi
  • İletişim

HABERLER

  • Otomotiv
  • İş Makineleri
  • Ticari Araçlar
  • Üstyapı
  • Fuar ve Organizasyonlar
  • Lojistik
  • Sektörler
  • Sosyal Sorumluluk
  • Belediyeler
  • Tedarikçi Firmalar
  • İnşaat

Son Güncellemeler

Radüs Dergisi 125. Sayı

23 Mart 2023

Avrupa’da Satılan 4 Elektrikli Minibüsten Biri Karsan e-JEST Oldu!

22 Mart 2023

Radüs Dergisi 124. Sayı

16 Şubat 2023
sense tanıtım

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.