Çünkü; nicel birikim nitel dönüşüme geçti, yani sorunların artmasıyla bardak taştı ve Ticari Araç Teknik Güvenlik Denetiminin yetersizliği ortaya çıktı.
Ülkemizin kabul ettiği yeni AB mevzuatları sonucu trafiğe çıkan araçların teknolojik gelişmişliği karşısında, özellikle ticari araçların teknik denetiminin yetersizliği bu tür kazaların artması ile iyice ortaya çıktı.
AB’nin 2009/40/EC “Yola Elverişlilik Denetimi” teknik mevzuatına göre “Basit, Çabuk ve Ucuz” olarak yapılması gereken Araç Muayenesi fren sistemini yine ilgili AB mevzuatının minimum şartlarına göre denetlemektedir. Bu muayene sırasında “On numara yağ denetimi”, “yangın algılama düzeneği denetimi” veya ” havalı kapı kapanma kuvveti denetimi” gibi karmaşık düzeneklerin detaylı denetimi yapılamaz. Bu tür karmaşık düzeneklerin, gelişmiş AB ülkelerinde olduğu gibi, ulusal olarak düzenlenen, “Yetkilendirilmiş Akredite Yetkili Servisler” tarafından yapılacak ayrı bir teknik güvenlik denetiminden geçirilmeleri gerekmektedir.
Bu ihtiyaçtan dolayı Almanya’da 7.5 ton üstü ağır taşıtlar yılda bir, otobüsler yılda üç ek teknik denetimden (SP) daha geçmektedir. Bu ek denetimde otobüs ve 7.5 ton üstü ağır taşıtların fren denetimi “fabrika çıkış değerlerini sağlama” kriterine göre denetlenmektedir. Yani otobüsün frenlerinin “ilk günkü gibi” olması istenmektedir.
Ticari taşıtların;
– Kullandıkları yedek parçaların güvenli olduğu,
– Aldıkları yakıtın doğru olduğu,
– Sigorta ve vergilerinin yatırılmış olduğu,
– Yıllık muayenesinin yapıldığı,
– Eşdeğer parça ile eşdeğer bakım yapıldığı,
– Doğru servislerde bakım yapıldığı,
– Sürücülerin gerekli eğitimleri aldıkları,
– İş güvenliği yasalarına uyulduğu,
– Kışın takmak zorunda oldukları kış lastiklerinin mevzuata uygun olduğunun denetimi ve belgelenmesi,
– Tip onaylarını düşürecek onaysız bir tadilat yapılmadığının denetimi,
– Ek teknik güvenlik denetiminin yapılması veya yaptırılması,
– Sürdürülebilir yola elverişlilik
gibi hayati konuları MMO tarafından eğitilip sertifikalandırılmış “Filo Mühendisi” tarafında denetlenmelidir.