6 Mayıs 2026, Çarşamba

Döviz Kurları

ABD Doları
45.2250

Döviz Kurları

Euro
53.1917
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM
Radüs Dergisi
  • ANASAYFA
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
Reklam
Radüs Dergisi

IKEA, İsveç Dağıtım Merkezlerinde Kullanılacak Allison Tam Otomatik Şanzıman Donanımlı Araçlarını Tanıttı

radusdergisi radusdergisi
12 Eylül 2019
Haberler, Tedarikçi Firmalar
IKEA, İsveç Dağıtım Merkezlerinde Kullanılacak Allison Tam Otomatik Şanzıman Donanımlı Araçlarını Tanıttı
0
SHARES
254
VIEWS
Facebook'ta PaylaşTwitter'da Paylaş

IKEA, özel olarak tasarlanmış yeni Scania çekicilerini İsveç’teki ayrı dağıtım merkezlerinde tanıttı. Üstün verimlilik ve konfor sağlanması için araçlar, Allison 3000 Serisi™ şanzımanlar ile donatıldı.

IKEA’nın Älmhult Dağıtım Merkezi Nakliye Ekibi Lideri Heléna Persson konu ile ilgili olarak: ”Geçtiğimiz birkaç yıldan bu yana araç filomuzu yeniliyor ve elimizdeki depo kamyonlarını Allison tam otomatik şanzıman donanımlı çok daha verimli ve konforlu karayolu çekicileri ve üstyapılı kamyonlar ile değiştiriyoruz,” dedi.

1943 yılında İsveç’in Älmhult kasabasında Ingvar Kamprad tarafından kurulan IKEA, dünyanın en değerli 100 markasının sıralandığı listede yer alıyor. Merkezi Leiden, Hollanda’da bulunan IKEA’nın global lojistik operasyonları ise 33 ayrı dağıtım merkezi tarafından yürütülüyor. İsveç’te bulunan iki tesis, ürünleri İsveç, Norveç, Danimarka, Finlandiya ve İzlanda’da bulunan mağazalara teslim ediyor.

En eski dağıtım merkezi olan Älmhult, birbirinden birkaç yüz metre uzaklıktaki iki depodan oluşuyor. Ürünler, depolar arasında her gün saat 06.00- 23.00 saatleri arasında iki vardiya halinde beş araç tarafından taşınıyor. Her araç, vardiya başı ortalama 50 taşıma gerçekleştiriyor. Bu da günde 500 taşıma operasyonu gerçekleştirildiği anlamına geliyor.

Persson açıklamasında: “Yıllardır kullandığımız tam otomatik şanzıman donanımlı araçlardan oldukça memnun kaldık. En eski aracımız olan Euro 3 kamyon, 14 yıldır filomuzda hizmet veriyor. Bu araç ve diğer Allison tam otomatik şanzıman donanımlı araçlarda şanzıman kaynaklı hiçbir arıza yaşamadık. Düzenli yağ ve filtre değişimi dışında hiçbir ekstra bakıma gerek olmuyor. Tam otomatik şanzımanlar, bizim yapmış olduğumuz taşıma operasyonları için en iyi çözüm” dedi.

Älmhult’taki kamyon filosu, bir adet çekici, iki kamyon ve depo alanında kullanılan iki adet araçtan oluşuyor. Scania tarafından üretilen bu çekici ve kamyonlar, Allison 3000 Serisi™ tam otomatik şanzımanlar ile donatıldı. Özel üretim yeni kamyonlar, hareket ettirilebilen ve alçak girişli bir kabine sahip.

IKEA sürücülerinden Andreas Gustavsson’e göre şanzıman ve daha rahat kabin sayesinde gerçekleşen daha sarsıntısız ve etkili hızlanma, araçların konforunu artırıyor. Tesiste uzun süredir görev alan diğer sürücüler de Allison tam otomatik şanzımanların faydalarını anlatırken aynı konulardaki memnuniyetlerini belirtiyorlar.

SONRAKİ
Kış Lastiğini Saklarken ve Yaz Lastiğine Geçerken Bunlara Dikkat!

Kış Lastiğini Saklarken ve Yaz Lastiğine Geçerken Bunlara Dikkat!

POPÜLER HABERLER

Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı

28 Nisan 2026

Schmitz Cargobull “%100 Smart Treyler” konseptini Türkiye pazarına sunan ilk treyler üreticisi oldu

21 Nisan 2026
Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

17 Nisan 2026

Mercedes-Benz Türk, Kamyon Ürün Portföyündeki Yeniliklerle Güç, Verimlilik, Güvenlik ve Elektrifikasyonda Yeni Bir Dönem Başlatıyor

26 Mart 2026

Yeni Isuzu D-Max, Daha Güvenli, Daha Teknolojik ve Daha Konforlu

26 Mart 2026

FORD TRUCKS’TAN MARS LOGISTICS’E 158 ADET YENİ F-MAX TESLİMATI

6 Mart 2026
Radüs Dergisi

Saray Mah. Saraykent Sanayi Bölgesi, 53. Cd No:15, 06980 Kahramankazan/Ankara
Telefon: +90 549 548 99 19
Faks: +90 312 441 61 76
E-posta: [email protected]

Sosyal Medya Adreslerimiz

LİNKLER

  • Makaleler
  • Dikkat Çeken Haberler
  • Künye
  • E-Dergi
  • İletişim

HABERLER

  • Otomotiv
  • İş Makineleri
  • Ticari Araçlar
  • Üstyapı
  • Fuar ve Organizasyonlar
  • Lojistik
  • Sektörler
  • Sosyal Sorumluluk
  • Belediyeler
  • Tedarikçi Firmalar
  • İnşaat

Son Güncellemeler

Renault Trucks D, Euro NCAP değerlendirmesinde 4 yıldız ve CitySafe etiketini kazandı

28 Nisan 2026

Schmitz Cargobull “%100 Smart Treyler” konseptini Türkiye pazarına sunan ilk treyler üreticisi oldu

21 Nisan 2026
Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

Turizm sektörü 2026 sezonuna Mercedes-Benz Hafif Ticari Araçlar ile hazırlanıyor

17 Nisan 2026
sense tanıtım

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.

Sonuç Bulunamadı
Tüm Sonuçları Görüntüle
  • ANASAYFA
  • KÜNYE
  • HABERLER
    • Otomotiv
    • Üstyapı
    • İş Makineleri
    • Ticari Araçlar
    • Lojistik
    • Tedarikçi Firmalar
    • Sosyal Sorumluluk
    • Sektörler
    • Belediyeler
    • Fuar ve Organizasyonlar
    • İnşaat
  • YAZARLAR
  • E-DERGİ
  • İLETİŞİM

© 2019 Radüs Dergisi Tüm Hakları Saklıdır.